Náhradné diely SCANIA P,G,R,T - series

SCANIA P,G,R,T - series kamióny

Výroba kamiónov Scania série PRT vo verzii ťažkých kamiónov s maximálnou prípustnou hmotnosťou 18 až 90 ton začala v roku 2004. Väčšina z nich sa dodnes vyrába vo Švédsku, Holandsku, Francúzsku, Brazílii, Rusku. V roku 2005 a 2010 získal model R prestížnu cenu Svetový kamión roka. Tieto vozidlá nahradili modely série 4.

I. generácia (2004–2016)

Nové kamióny Scania série PRT prišli na trh v roku 2004 a predstavili sa na autosalóne v Hanoveri. V ponuke boli rôzne druhy karosérie: ťahač, auto na prepravu dreva, miešačka na betón, smetiarske vozidlá, čističe ulíc, cisternové vozidlo, hasičské autá atď.

Vozidlá série P boli najmenšie. Tieto nákladné autá boli určené pre mestské podmienky. Modely série G sa používali na prevoz tovaru nie len na krátke vzdialenosti, ale aj na dlhé trasy. Najväčší z nich bol model R, ktorý sa používal najmä na medzinárodné cesty. Vozidlá série T sa líšili konvenčnou kabínou a vyrábali sa iba rok: v roku 2005 sa výroba ukončila.

Kamióny Scania série PRT mali motory, ktoré spĺňali emisné normy Euro 3 a 4. V roku 2009 výrobca predstavil vylepšený a upravený model R. V interiéri sa objavili nové užitočné doplnky a príslušenstvo, najmä varič na kávu.

II. generácia (2016–dodnes)

V roku 2016 debutovala verzia Grand Palais ako druhá generácia. Model bol v ponuke ako dvoj, troj a štvornápravová verzia s týmito konfiguráciami náprav: 4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 2/2, 6 × 2/4, 6 × 4, 6 × 6, 8 × 2, 8 × 2/4, 8 × 2, 8 × 4, 8 × 4/4, 8 × 8.

Vozidlá mali kabíny Short, Day, Low a Sleeper: Low, Normal, Extended a Highline. Dostupné boli v rôznych konfiguráciách, s jednou alebo dvomi posteľami. Okrem toho tu boli kabíny s dodatočnými sedadlami: Crew Cab a Long Crew Cab. Všetky tieto kabíny mohli mať odpadkový kôš, varič na kávu, rýchlovarnú kanvicu, predĺžený stolík s držiakom, chladničku, elektrický ohrievač, set hands-free, držiak na príslušenstvo a mnoho iných vecí.

Tieto vozidlá mali motory s technológiou SCR, ktorá umožňovala zníženie spotreby paliva a vypúšťanie menej emisií do ovzdušia. Všetky pohonné jednotky spĺňali požiadavky normy Euro 6.

Na konci roku 2017 výrobca predstavil nové modely, ktoré pracovali na tekutý zemný plyn. Tieto kamióny sa používali na transport tovaru na dlhé trasy a aj v stavebníctve. Prvkom vozidiel druhej generácie bol ich nový brzdový systém. Jeho implementáciou sa podarilo skrátiť brzdnú dráhu o 5% oproti predchodcovi.

Autodoc.sk je online obchod s náhradnými dielmi pre kamióny

Chcete online nakúpiť výhodne bez stratenia veľa času? Vytvorte si účet na stránke Autodoc.sk online obchodu. V našom katalógu nájdete náhradné diely pre modely Scania sérií PGRT iba za niekoľko minút. Máme pre vás vhodné brzdové strmene, palivové filtre, stierače a iné diely. Všetky diely predávame relatívne lacno a väčšinu z nich aj so zľavou. Objednajte si ešte dnes na našej stránke a kúpte si náhradné diely pre kamióny Scania série PRT rýchlo a cenovo výhodne.