Náhradné diely MAN TGX

MAN TGX kamióny

MAN TGX vozidlá sú ťažké kamióny s maximálnou prípustnou váhou od 18 do 80 ton. Vozidlá sa vyrábali od roku 2007 v Nemecku. V roku 2008 získal tento model cenu Svetový kamión roka. O tri roky neskôr vyhrala verzia EfficientLine cenu Green Truck podľa nemeckého časopisu VerkehrsRundschau. Dvojčaťom tohto modelu je Framo E180/280, a je predchodcom modelu TGA.

MAN TGX: pozadie

Model sa predstavil v roku 2007 a bol typický výbornou aerodynamikou. Výrobca použil strešný spojler kabíny, nárazník s ukrytými prívodmi vzduchu a krídlové spätné zrkadlá s nízkym odporom vzduchu. Zaručovali široký uhol zobrazenia, vďaka čomu sa výrazne redukoval mŕtvy uhol.

V ponuke boli MAN TGX ťahače, smetiarske kamióny, drevárske kamióny, smetiarske autá a čističe ulíc, požiarnické autá a záchranné vozidlá. Konfigurácie náprav boli nasledovné: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 2/2, 6 × 4, 8 × 4, 8 × 4/4. Vozidlo mohlo mať jednu z troch kabín: XL, XLX a XXL. Šírka prvej bola 2,240, dĺžka 2,280 a výška 1,660 mm. Druhá a tretia bola o 280, resp. 490 vyššia a ostatné parametre boli rovnaké. Kabína XL mala iba jednu posteľ a XLX a XXL mali dve postele. Posledný typ bol považovaný za najväčší v Európe a ideálny na dlhé cesty. Vodič sa na posteli mohol naplno natiahnuť a všetky potrebné veci mal poruke.

V roku 2010 boli MAN TGX kamióny upravené, v rámci čoho vylepšené motory začali spĺňať emisnú normu Euro 5. Výrobca navyše znížil váhu vozidla a optimalizoval výkon prevodovky, čo viedlo k zníženiu spotreby paliva o 1,9%.

Úprava modelu v roku 2012 sa týkala hlavne systému vstrekovania paliva. Pohonné jednotky spĺňali normu Euro 6, mali systém recirkulácie výfukových plynov EGR a selektívnu katalytickú redukciu SCR, filter pevných častíc. Okrem toho mal tento model systém chladenia “top down”. Medzi asistenčné systémy patrí: adaptívny tempomat ACC s funkciou Stop & Go, asistent pri núdzovom brzdení EBA a program elektronickej stabilizácie ESP.

V ponuke boli aj limitované edície Lion Pro a Performance Line typické luxusným dizajnom interiéru. Niektoré prvky kabíny boli čalúnené v prírodnej koži. Okrem toho boli v ponuke úsporné kamióny Business Lion a Efficient Line. Oproti ostatným spotrebovali o 6,35% paliva menej, vďaka čomu boli ekologickejšie.

Verzia D38 bola určená na prepravu veľmi ťažkých materiálov. Maximálna prípustná hmotnosť bola 120 ton. Tieto nákladné autá sa mohli použiť aj v teréne.

Autodoc.sk je online obchod s náhradnými dielmi pre kamióny

Hľadáte miesto, kde by ste si mohli kúpiť náhradné diely pre modely MAN TGX lacno a rýchlo? V katalógu nášho online obchodu nájdete obrovské množstvo brzdových platničiek, vzduchových filtrov a iných produktov za dostupné ceny. Počas akcií a zliav ušetríte ešte viac. Opýtajte sa na všetko odborníkov z nášho online tímu a začnite nakupovať výhodne online ešte dnes.