Snimace pre kamióny

Snímače sa používajú v takmer všetkých elektronických systémoch moderných kamiónov. Hlavným účelom komponentov je monitorovanie bezpečnosti jazdy a informovanie vodiča o stave komponentov. Vďaka prítomnosti snímačov môže vodič jednoducho určiť potrebu údržby kamióna.

Druhy snímačov pre kamióny

Podľa princípu funkčnosti:

• Aktívne. Pracujú vďaka prijímaniu externého signálu, s ktorým reagujú a zariadenia konvertujú svoje vnútorné vlastnosti na elektrické signály.
• Pasívne. Nepotrebujú žiadny prídavný zdroj signálov. Produkujú a posielajú elektrické signály.

Podľa rozsahu použitia rozlišujeme tieto druhy:

• Snímače polohy a rýchlosti. Patria sem detektory polohy kľukového hriadeľa, vačkového hriadeľa, škrtiacej klapky a plynového pedála, a zariadenia na monitorovanie hladiny paliva, rýchlosti kolies, alebo uhlu natočenia kolies. Zariadenia môžu mať kontakty, alebo nemusia. Prevádzka bezkontaktných snímačov je založená na fyzikálnych fenoménoch a účinkoch. Patria sem Hallove snímače, Wiegandove sníamče, indukčné, megneto-odolné, optické, a iné snímače. Tieto zariadenia sú potenciometre s pohyblivými kontaktmi, ktoré merajú uhlový a lineárny pohyb predmetov.
• Snímače prúdenia vzduchu. Tieto zariadenia sú uložené pred vzduchovým filtrom a používajú sa na určenie množstva vzduchu vstupujúceho do motora.
• Monitorovanie výfukových plynov. Do tejto kategórie patrí lambda sonda a detektory na zistenie úrovne dusíkových oxidov. Inštalujú sa vo výfukovom systéme. Informujú o množstve škodlivých látok vo výfukových plynoch.
• Snímače teploty. Sú to tepelné rezistory s negatívnym teplotným koeficientom. Inštalujú sa do zvodu sacieho potrubia, vo vnútri a z vonkajšej strany kabíny kamióna. Takisto umožňujú určiť teplotu oleja alebo chladiacej zmesi.
• Snímače tlaku. Používajú sa v systéme mazania, vstrekovania paliva, a v brzdovom systéme. Okrem toho sa používajú na určenie tlaku vo zvode sacieho potrubia a v pneumatikách.

Zlyhania a ich príčiny

Ako aj snímače v osobných autách, tak aj zariadenia pre kamióny sa občas poškodia vplyvom mechanického poškodenia a oxidácie kontaktov, zlomia sa alebo sa oderie ich odporová vrstva. Dôvodom je často nesprávna oprava v motorovom priestore, zlyhania izolácie vodičov, nesprávna inštalácia, a vniknutie vlhkosti alebo abrazívnych častíc.

Ako zistiť zlyhanie

Komponenty nemajú určenú svoju životnosť. Potreba diagnostiky je indikovaná príslušným indikátorom na palubnej doske.

Nepriamymi príznakmi sú zlyhania príslušných jednotiek. Napríklad zlyhanie niektorých detektorov polohy a rýchlosti môže indikovať zníženie výkonu alebo nemožnosť naštartovať motor, zvýšená spotreba paliva, trhanie pri zatlačení plynového pedála. Pravdepodobné sú aj poruchy v práci rýchlomera, počítadla kilometrov alebo prevodovej skrine.

Ak je poškodený snímač prúdenia vzduchu alebo škodlivých látok vo výfukových plynoch, môžete spozorovať zníženie výkonu motora a nestabilný chod na voľnobeh. Z tlmiča výfuku bude počuť zvláštne zvuky. Zlyhania snímačov teploty je indikované prehrievaním motora.

Komponenty sa musia diagnostikovať v servise za použitia špeciálneho vybavenia: multimeter, merač tlaku, atď. Výmena poškodených prvkov by sa mala nechať na odborníkov.

AUTODOC: pohodlné online nakupovanie

V našom online obchode si môžete kúpiť snímače pre váš kamión, a mnoho iných vecí. Náš katalóg neustále aktualizujeme novými produktami, preto si u nás môžete online kúpiť to najlepšie za top ceny. Zaregistrujte sa na stránke AUTODOC a využite naše akcie, pomocou ktorých ušetríte!