Oblozenie kotucovej brzdy pre kamióny

Platničky pre kotúčové brzdy sa dnes stále častejšie používajú v kamiónoch. Tieto komponenty majú stabilný koeficient trenia na začiatku i na konci brzdenia, sú typické vysokou mierou odozvy a sú preto vhodné aj na zastavenie veľkého vozidla. Majú plochý pracovný povrch, ktorý sa dostáva do priameho kontaktu s kotúčom po zatlačení pedála.

Podľa nápravy:

• Predné. V priemere je ich životnosť 80,000 až 100,000 km.
• Zadné. Vydržia asi 70,000 až 110,000 km.

Podľa materiálu výroby:

• Polo-kovové. Obsahujú 30 až 65% kovu. Sú typické silou a odolnosťou. Rovnako sú celkom hlučné, ale účinné aj pri núdzovom brzdení.
• S nízkym obsahom kovu. V priemere obsahujú 10-30% kovu. Sú lacné, ale sú náchylnejšie na abráziu a tvorbu prachu.

Podľa prítomnosti snímača opotrebenia:

• So snímačom. Indikuje kritické opotrebenie trecej vrstvy.
• Bez snímača. Vyžadujú si stálu vizuálnu kontrolu.

Rovnako, ako aj v prípade brzdových platničiek pre osobné autá, predčasné opotrebenie komponentov v kamiónoch je obvykle spojené so zlyhaním strmeňa, zablokovaním vodiacich prvkov alebo piestov. Zablokovanie piestov je spôsobené stratou integrity ochranných puzdier proti prachu, kedy sú komponenty vystavené vlhkosti a špine.

Ak je piest zapadnutý v predĺženej polohe, komponenty budú odierať povrch kotúča počas jazdy. Bude to viesť k predčasnému zlyhaniu, prehrievaniu a páleniu.

Poškodenia na povrchu kotúča – zárezy, praskliny, a nerovnosti – sú tiež nebezpečné pre platničky. Často sa vyskytujú vplyvom prehrievania platničiek, napríklad po príliš intenzívnom používaní brzdového mechanizmu alebo po chybe pri jazde z kopca.

Väčšina predných a zadných brzdových platničiek v moderných kamiónoch je vybavená snímačmi opotrebenia. Pomáhajú monitorovať stav týchto komponentov zasielaním signálov vodičovi ohľadom potreby výmeny, a to buď pomocou špecifického zvuku alebo signálu na palubnej doske.

Avšak napriek prítomnosti snímača sa odporúča merať hrúbku trecej vrstvy pri každej kontrole alebo údržbe vozidla. Určené hodnoty by sa mali zhodovať s tými, ktoré špecifikuje výrobca v technickej dokumentácii konkrétneho modelu kamióna.

Potreba neplánovanej diagnostiky komponentov môže byť indikovaná:

• Zápachom spálenia v kabíne počas brzdenia;
• Odchýlkou z priamočiarej trajektórie smeru jazdy;
• Predĺžením brzdnej dráhy;
• Zošmykovaním do strán pri zatlačení brzdového pedála.

Ak si chcete autosúčiastky kúpiť rýchlo a lacno, staňte sa zákazníkom v našom online obchode. Máme pre vás množstvo produktov, preto vám vieme zaručiť, že u nás si kúpite brzdové platničky pre kamión akejkoľvek značky alebo modelu. Naši odborníci vám rýchlo odpovedia na vaše otázky a komponenty pripravia na odoslanie. Dostupné ceny a naše prvotriedne služby budú pre vás príjemným bonusom.