Membránový brzdový valec pre kamióny

Komora vzduchovej brzdy je aktivačný prvok brzdového systému kamiónov. Je to okrúhla nádoba, ktorá je vo vnútri rozdelená flexibilnou membránou, ktorá slúži na transformovanie energie stlačeného vzduchu na mechanickú silu potrebnú na zatlačenie brzdových čeľustí k bubnu. Súčiastky sú inštalované na svorkách brzdových vačkových hriadeľov individuálne na každom kolese. Zaručujú rýchle zastavenie ťažkých nákladných áut s relatívne malou silou uvádzanou na brzdový pedál.

Druhy komôr vzduchovej brzdy pre kamióny

Podľa nápravy:

• Predná. V týchto súčiastkach vzduch prúdi cez vzduchový prívod, ktorý reguluje tok vzduchu a jeho vypúšťanie. Zariadenie má menšie komory ako táto súčiastka na zadnej náprave, pretože nie je tak veľmi zaťažená. Životnosť je asi 3 roky.
• Zadná. Je tu komora pružinovej brzdy. Vzduch sa dodáva cez riadiace prvky. Normálne brzdenie je aktivované tlakom vytvoreným v komore servisnej brzdy, zatiaľ čo parkovacia alebo servisná brzda je aktivovaná tlakom z komory pružinovej brzdy. Životnosť týchto komponentov je asi 2 roky.

Pracovný tlak v brzdových komorách kamiónov sa líši od 2 do 7 atm. Tento tlak závisí na sile aplikovanej na pedál a na váhe prevážaného nákladu.

Membrány komponentu môžu mať rôzne veľkosti. Napríklad v katalógoch nájdete komponenty s priemerom v palcoch:

• 20;
• 24;
• 30.

Zlyhania a ich príčiny

Najčastejšie tento komponent zlyhá, a vyžaduje si výmenu, v prípade uvoľnenia tesniacich prvkov. Spod skrutky zariadenia môže unikať vzduch, keď je deformovaná manžeta piestu komory pružinovej brzdy, z vnútorného upevnenia, ak je O-krúžok výtlačného prvku poškodený, cez otvory v kryte, ak je poškodená membrána.

Medzi iné zlyhania patria prehĺbeniny a škrabance na kryte a na plášti, zlyhanie upevnení, poškodenia spojovacích ventilov. Môže sa aj zvýšiť záber tyčky, takže odchýlka od normy bude nadmerná a bude mať hodnotu vyššiu o 15 až 25 mm na prednej náprave a 20 až 40 mm na zadnej náprave.

Ako zistiť zlyhanie

Celkový stav systému sa hodnotí pomocou dĺžky brzdnej dráhy. Odborníci v servise merajú brzdný výkon na každom kolese na špeciálnom testovacom zariadení a porovnávajú ho s referenčnými hodnotami. Príznakmi zlyhania je aj náklon kabíny alebo asynchrónne brzdenie.

Zmena tlaku v prednej a zadnej komore vzduchovej brzdy a odchýlka od normy je demonštrovaná príslušným indikátorom na palubnej doske kamióna. Zobrazujú sa tu údaje zo zabudovaného meradla tlaku. Počas údržby skontrolujte tesnosť komponentov a spoľahlivosť ich upevnenia. Únik vzduchu je často spojený so syčaním.

AUTODOC: pohodlné online nakupovanie

Hľadáte online obchod s nízkymi cenami dielov na opravu a údržbu kamiónov? Vitajte na stránke AUTODOC. Tu si môžete kúpiť komory vzduchovej brzdy, kotúče homokinetických kĺbov, a mnoho iných dielov od spoľahlivých výrobcov. Všetky produkty predávame lacno a na niektoré z nich platia akcie a zľavy. Staňte sa našim zákazníkom ešte dnes a nakupujte online za výhodných podmienok.